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7万起,第一季度这8款新车最值得一看!

2018年04月11日 汽车 ⁄ 共 2159字 ⁄ 字号 暂无评论

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进入了细雨纷纷的四月份,正式结束了第一季度的销售。作为汽车传统淡季之一,部分汽车厂家认为这是一个统筹策划的季度,作为今年发展的方向;也有部分汽车厂家想要做出好开端,推出重磅车型。

而我们今天要说的,就是这些在传统淡季中逆境而生的重磅车型,究竟是绝境求生亦或是自暴自弃,相信这些产品能给到我们答案。

雷克萨斯LS/LC
LS官方指导价:88.80-128.80万
(上市时间:1月11日)
这两款车型是雷克萨斯TNGA平台下的豪华典范车型,全新LS为LS系列的第五代产品,直接竞争者为宝马7系、奔驰S级以及奥迪A8等。但作为一辆“行政级轿车”,最新家族式设计的LS却显得攻击性十足,明显比对手们年轻不少。实际有着自适应空气悬架、矩阵式LED大灯、电吸门,以及3.5L或者多级混动系统动力总成的它竞争力不比对手差。

LC官方指导价:126.80-138.60万


(上市时间:1月11日)

LC则是全新的旗舰跑车,作为一款旗舰车型它甚至没有推出入门动力版本,国内版本全系搭载的是和LS一样的多级混动系统,该系统由3.5L
V6发动机以及传动效果等同于10AT的串联4AT的E-CVT变速箱组成。
传祺GA4
官方指导价:7.38-11.58万

(上市时间:1月18日)
在紧凑型轿车市场,广汽传祺先前仅仅是GA3以及延伸版本GA3视界,但毕竟是多年前产品,相对于如今主流的8-10万市场竞争力不强。为此,广汽传祺推出了全新的GA4车型。


虽说要提高传祺轿车地位,GA4实际表现依然是比较中庸的。2660mm的轴距和竞争对手相比并没有优势,低配车型搭载的是1.5L发动机匹配5MT或者是4AT变速箱而已。唯独是高配车型搭载的是1.3T发动机,匹配5MT或者6AT变速箱。虽说亮点不多,但中庸特性还是适合追求可靠性的用户。
林肯领航员
官方指导价:112.80-122.80万

(上市时间:1月25日)
领航员一直是美系豪华全尺寸SUV的典范,在全新一代领航员中它代表的是新时代美系豪华。5355*2073*1937mm的车身尺寸,以及是3112mm的轴距水平,它继承了美系豪华SUV“庞大尺寸”这一传统。


其次是最大输出功率415马力的3.5T
双涡轮增压发动机,匹配的是全新研发的10AT变速箱,这是它突破创新的部分。此外还有它比起上一代更为精致更为讲究的内饰做工以及设计,豪华感比起先前有着极大的提升。

宝骏530
官方指导价:7.58-11.58万

(上市时间:3月11日)
宝骏530定位是紧凑型SUV,在如今560停产的状态下它已经成为了宝骏紧凑型SUV级别的扛把子。和560相比,它有相同的2750mm大轴距,一样的1.8L以及1.5T发动机,分别匹配AMT以及6MT或者6速双离合变速箱,就此而言它已经具备了宝骏560大空间以及耐用动力总成的优点。


但不同的是,宝骏530使用的是510上那套有着分体式大灯的设计语言,整体设计更为时尚适合更年轻的用户。其次是质感上面的提升,更为精致的内饰以及更优秀的NVH表现,使得它比起560显得性价比更高,有着更高价位的享受。
斯柯达柯珞克
官方指导价:13.99-18.59万


(上市时间:3月19日)
柯珞克是用以替代yeti的产物,海外版本为小型SUV定位,但进入我国量产以后,成功加长轴距到2688mm成为入门紧凑型SUV。对手直接瞄准了日产逍客、JEEP
指南者这样的紧凑型SUV,以及是价格相差不大的本田缤智、XR-V等小型SUV。

虽然定位较低,但柯珞克由于脱胎于MQB平台,搭载的是成熟、省油、动力表现优秀的1.2T以及1.4T发动机,最大输出功率分别为116马力以及150马力,均匹配的是7速双离合变速箱。可惜的是,作为预料走量的1.4T车型的起售价为15.69万这让它还必须面对雪铁龙天逸这样的高性价比对手。
哈弗H4
官方指导价:10.60-11.60万

(上市时间:3月25日)
可能觉得H6的热度在衰减,也可能认为长安CS55带来了不少压力,哈弗推出了价格略低于同配置H6的哈弗H4。而它的定位也要稍低,为入门紧凑型SUV,就4410*1845*1695mm以及2660mm的轴距也要稍低于哈弗H6。

但无论是外观内饰设计做工,还是动力总成配置水平,H4也是全面看齐H6,一样有着红标蓝标版本,一样采用了最大输出功率139马力的1.3T发动机,全系匹配的是7速双离合变速箱。
长安逸动
官方指导价:7.49-10.59万

(上市时间:3月27日)

逸动是长安品牌第二款战略全新轿车,和睿骋CC一样使用了全新的家族式设计,尾部也使用了更显动感的溜背式设计。就颜值而言,它可以称为“最美中国三厢紧凑型轿车”。4710*1820*1505mm车身尺寸以及2700mm轴距让它看起来不仅协调大气,更保证了乘坐空间。

不过其核心实力只能说是一般,搭载的是最大输出功率128马力的1.6L发动机,匹配5MT或者6AT,综合水平中规中矩,让人相当期待未来或许推出的1.5T车型。
以上就是今年第一季度的重磅车型,必须承认的是作为淡季,敢于推出重磅新车的厂家并不多。但敢于推出的,对自家产品是有着绝对的自信,以及想要抢占市场先机的决心。对于我们消费者而言,这也给了我们多了一些选择。
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